Датчики швидкості повітря доступні в аналоговому та цифровому варіантах (зв’язок I2C). За допомогою трубки Піто вимірюється статичний і загальний тиск повітря для обчислення швидкості повітря. Розміщення трубки Піто має важливе значення, вона повинна бути встановлена належним чином, щоб знаходитися безпосередньо в повітряному потоці, а отвори на ній не повинні бути закриті. Якщо гвинт знаходиться в носовій частині літака, піто зазвичай встановлюється на крилі, яке знаходиться поза повітряним потоком гвинта. Статичні та динамічні порти позначені як на датчику, так і на піто, і їх слід підключати відповідно.
Правильність роботи датчика можна перевірити за допомогою наземної станції (MissionPlanner, QGroundControl тощо). Непрямим дуттям в трубку (не дуйте прямо в неї, оскільки ви можете розірвати діафрагму – робіть це з відстані 40-50 см) або прикриваючи її пальцем, ви зможете побачити реакцію датчика.
Цей комплект датчиків диференціальної швидкості підходить для польотних контролерів V5+, V5 nano, Pixhawk, APM, PX4 та радіокерованих моделей літаків.
Додаткова інформація:
| Параметри | Значення |
|---|---|
| Вага | 0.5 кг |
| Розміри | 10 × 10 × 10 см |
Датчик швидкості повітря:
- Сумісний з версією Pixhawk, V5+ та версією X7 Series
Комплектація:
- 1 x трубка пітота
- 1 x Силіконова Трубка
- 1 x Дата-кабель для польотного контролера
- 1 x Датчик швидкості повітря MS5525
